Чӣ гуна слайди эвакуатсияи фавқулоддаи United Airlines 767-300 дар болои Чикаго афтод?

Баъзе аз шумо ба ман дар бораи пандуси эвакуатсияи изтирорӣ, ки тасодуфан як ҳавопаймои United Airlines 767-300 пеш аз фуруд омадан дар фурудгоҳи Чикаго О'Хари нисфирӯзии душанбе афтода буд, ҳикояҳо фиристодаед.Ин мақолаи бештар техникӣ хоҳад буд, аммо биёед аввал бифаҳмем, ки чӣ гуна чунин ҳодиса рӯй медиҳад.Оё касе воқеан дари баромади фавқулоддаро кушод?Дар айни замон, ин як сирр аст.
17 июли соли 2023, UA12, парвози 767-300-и United Airlines, ки аз Сюрих (ZRH) ба Чикаго (ORD) парвоз мекард, ҳангоми наздик шудан ба фурудгоҳи байналмилалии Чикаго О'Харе слайди эвакуатсияи изтирории худро гум кард.Ҳавопаймо ва стюардессаҳои ҳавопаймо аз гум шудани ҳавопаймо огаҳӣ надоштанд, зеро кормандони хидматрасонӣ онро ҳангоми расидан пай бурданд.
Аммо сокинони блоки 4700-и Норт Честер дар Чикаго бояд чизеро пай бурда бошанд: рӯзи онҳо ногаҳон бо гурриши баланд қатъ шуд.Лағжиши ярч болои боми Патрик ДеВитт бархӯрда, боми пеш аз лағжиш ба поён ва ба ҳавлии ӯ осеб расонд.
Баъди чанд соат коргарони ширкати «Юнайтед Эйрлайнс» дар тан либоси харбй ба чамъоварии он шуруъ карданд.Сухангӯи Юнайтед гуфт:
"Мо фавран бо FAA тамос гирифтем ва бо гурӯҳҳои худ кор карда истодаем, то вазъияти ин парвандаро беҳтар фаҳмем."
Пас, дар навбати аввал ин чӣ гуна рӯй дод?Ҷавоб метавонад ба таври беназире бошад, ки релсҳои баромад дар болҳои 767 дар беруни ҳавопаймо нигоҳ дошта мешаванд, на дар дохили дарҳо.
Boeing 767 дар қафои ҳар як бол зинапояҳои ҳавоӣ дорад, то ба эвакуатсияи мусофирон тавассути баромадгоҳҳои болои бол дар ҳолати фавқулодда мусоидат кунад.Ҷойгиркунии слайд бо кушодани люки баромад аз дарун оғоз мешавад.Ҳаракати кушодани сақф гузаргоҳи барқро фаъол мекунад, ки ҳамзамон (1) релеро ба замин фаъол мекунад, ки ҳама фармони мавқеъро, ки ба фаъолкунандаи асосии назорати барқии спойлер ирсол шудааст ва (2) бо гардиши спойлери дарунӣ фаъолкунандаи қулфи спойлерро фаъол мекунад.мавқеи поён.Пас аз таъхири ду сония (аз ба кор андохтани фаъолкунандаи спойлер) фаъолкунандаи қулф фаъол мешавад.Фаъолкунандаи кушодаи қулф дари люки фирориро мекушояд ва фаъолкунандаи кушодаи дарро, ки дар дохили люк ҷойгир аст, фаъол мекунад.Офтоби лағжанда бо васлаки плиткаи мӯҳркунандаи лағжиш барои эвакуатсия тавассути гардон ба берун давр мезанад.Вақте ки дар кушода мешавад, пайвасти механикӣ ба шишаи фишори баланд боиси он мегардад, ки газ барои варақ кардани слайд озод карда шавад.
Аммо ба намуди ғафс диққат диҳед.Ҳангоми пахш кардан, кушодани васлаки болои бол боиси ҷойгиршавии болт мегардад.Пас, дар ин ҷо чӣ гап?Агар ин тавр бошад, оё кабина дар ҳақиқат аз ҳалқа берун аст?
Ё мумкин аст, ки парда бо ягон роҳ афтода бошад (зеро он накушод) ва дари баромад воқеан кушода нашавад?
Вақте ки ҳодисаи шабеҳ дар Delta 767 дар соли 2019 рух дод, маълум шуд, ки ҷараёни ҳаво пардаро шикастааст, аммо дар ин ҳолат парда кушода шуд.
Рӯзи душанбе як ҳавопаймои Boeing 767-и United Airlines ҳангоми наздик шудан ба ORD ба пандуси баромади изтирорӣ бархӯрд.Дар ҳоле ки гузоришҳо дар бораи хисороти молӣ мунташир шуда, дар бораи хисорот гузориш нашудааст.
Мо ин ҳикояро барои навсозиҳои FAA ва Юнайтед пайгирӣ хоҳем кард, то беҳтар фаҳмонад, ки ин чӣ гуна рух дод.То ҳол, назарияҳо чист?Оё мусофирон метавонанд дарҳои берунии паҳлӯиро қисман кушоянд?
Матто як сайёҳи пуртаҷриба аст, ки Лос-Анҷелесро хонаи худ мехонад.Ҳар сол ӯ тавассути ҳаво зиёда аз 200 000 милро тай мекунад ва зиёда аз 135 кишварро боздид мекунад.Дар соҳаи авиатсия ва ба ҳайси мушовири сайёҳӣ кор карда, Мэтью дар расонаҳои бузурги ҷаҳон муаррифӣ шудааст ва блоги Live ва Let's Fly-и худро барои мубодилаи хабарҳои охирини соҳаи авиатсия, баррасиҳои барномаҳои парвозҳои зуд-зуд ва ҳисоботи амиқ дар бораи фаъолияти худ истифода мебарад. ..сафар дар саросари ҷаҳон.
Ҷумлаи ғафс дар гузориши Канада метавонад чунин ҷавоб бошад: "Ҳаракати кушодани боми офтобӣ калиди барқро фаъол мекунад ва ҳамзамон (1) релеро ба замин ҳама гуна фармони мавқеъе, ки ба гардонандаи асосии назорати қувваи спойлер гидравликӣ фиристода мешавад, фаъол мекунад ва (2) ) Фаъолсозӣ фаъолкунандаи қулфи спойлер барои гардиши спойлери дарунӣ ба ҳолати поёнӣ.Пас аз ду сония таъхир (фаъолияти спойлер) озодкунии қулф фаъол мешавад.
Фарз мекунем, ки баъзе ноқилҳои кӯтоҳ ё хатои дигари барқ ​​пайдарпайро ба вуҷуд меоранд, пайдарпаӣ пардаи рампаро ҳамон тавре ки люк кушода мешавад, фаъол мекунад.Эҳтимол, халабон як навъ хатогӣ ё огоҳии спойлерро гирифт ва (агар гирифта шавад) тасмим гирифт, ки фурудро идома диҳад.Эҳтимол, дар рӯи замин маълум буд, ки гурӯҳи болт ҷойгир шудааст, шояд ҳатто мусофирони бол онро мушоҳида карданд.
Оё Delta Airlines дар соли 2019 дар як ҳодисаи шабеҳ ширкат дошт?Агар Delta вуҷуд дошта бошад, пас Юнайтед низ бояд вуҷуд дошта бошад.Агар Delta вуҷуд надошта бошад, Unulated низ набояд бошад.
Беҳтарин директори ин соҳа дар бораи роҳандозии беҳтарин ширкати ҳавопаймоии ҷаҳон бо беҳтарин флот, шабака, ғизо ва нӯшокиҳо чӣ мегӯяд?Ӯ одатан даҳони худро баста наметавонад!
Дон А - Айнан.Агар ӯ танҳо STFU мебуд ва ширкати ҳавопаймоиро идора мекард, он метавонад беҳтар кор кунад.Аён аст, ки ӯ як марди хеле оқил аст.
Ман аз парвоз бо Юнайтед асабонӣ ҳастам... Ман муддати тӯлонӣ бо онҳо ба далели мушкилоти техникӣ, ки дертар фаҳмидам, бе таъхир бо онҳо парвоз накардаам.Ман шубха надорам, ки онхо таъмири зарурии графикиро анчом медиханд, вале аз чй сабаб бошад, ки самолётхои «Юнайтед»-и ман доимо вайрон мешаванд.Ки ин бовариро ба диаграммаҳои онҳо илҳом намедиҳад.Он инчунин маро водор кард, ки дар бораи амният тавре фикр кунам, ки ман одат накардаам.
© document.write(New Date().getFullYear()) Зиндагӣ ва парвоз.Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.Истифодаи беиҷозат ва/ё нусхабардории ин мавод бе иҷозати хаттии муаллиф ва/ё соҳиби ин сайт қатъиян манъ аст.Иқтибосҳо ва истинодҳо метавонанд ба шарте истифода шаванд, ки тасдиқи пурра ва возеҳ ва нишондоди мувофиқ ва мушаххаси мундариҷаи аслӣ дода шавад.


Вақти фиристодан: 09-09-2023